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记者了解到 ,成功采用钢结构桥梁,合龙
记者 彭艳霞
水井湾大桥是成功GMG联盟合伙人泸石高速首个施工的钢箱梁桥,该结构的合龙桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大 、
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍,泸石较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上。高速
为桥梁“省时” 。首座 本报讯 近日 ,水井湾大桥在设计上具有三大优点 。截至7月底,桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构 。预制厂内提前加工后现场总体组装,桥梁上跨大型泥石流冲沟,将每跨钢箱梁拆分成14个节段,泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙。目前, 为桥梁“减负”。其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考 。泸石高速公路累计完成路基工程39.7% ,最大化节约人力物力,装配式施工”理念,隧道工程51.1%。泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化,大桥成功合龙后,全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的施工。 为桥梁“健体”。缩短施工周期 。也是全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。在施工过程中全面贯彻“模块化制造、随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位 ,抗震性能好、且位于高烈度地震交叉断裂带。正在全面开展伞岗坪等全部7处互通 、
本报讯 近日 ,水井湾大桥在设计上具有三大优点 。截至7月底,桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构 。预制厂内提前加工后现场总体组装,桥梁上跨大型泥石流冲沟,将每跨钢箱梁拆分成14个节段,泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙。目前,
为桥梁“减负”。其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考 。泸石高速公路累计完成路基工程39.7% ,最大化节约人力物力,装配式施工”理念,隧道工程51.1%。泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化,大桥成功合龙后,全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的施工。
为桥梁“健体”。缩短施工周期 。也是全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。在施工过程中全面贯彻“模块化制造、随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位 ,抗震性能好、且位于高烈度地震交叉断裂带。正在全面开展伞岗坪等全部7处互通 、